德國Steimel施*油泵工作原理 Steimel施*油泵是一種既輕便又緊湊的泵,提出了一種具有一個由含鋁材料制成的外殼的油泵和設(shè)置在該外殼中的可運(yùn)動的模制件,其中,該可運(yùn)動的模制件至少部分地由一種可燒結(jié)的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料制成,并且其中由一種可燒結(jié)材料制成的該模制件具有一個至少為該外殼的熱膨脹系數(shù)60%的熱膨脹系數(shù)。 Steimel施*油泵工作原理及結(jié)構(gòu)說明: 1,手搖油泵通過手柄做往復(fù)動作,使壓力增高來打開緊急切斷閥,介質(zhì)即可通過,如遇火災(zāi)或其他緊急情況時,將手搖油泵的卸壓閥打開... Steimel施*油泵工作原理:ZJD潤滑油液壓油脫水凈油設(shè)備工作時,油液首先經(jīng)進(jìn)油口進(jìn)入加熱...經(jīng)多次冷卻除濕后的干燥氣體再被真空泵出,從而保護(hù)真空泵... Steimel施*油泵是通過一對參數(shù)和結(jié)構(gòu)相同的漸開線齒輪的相互滾動嚙合,將油箱內(nèi)的低壓...提升時液壓系統(tǒng)發(fā)出 唧,唧 聲音; 拖拉機(jī)剛啟動時工作裝置能提升 Steimel施*油泵要有動力源才能運(yùn)轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動機(jī)曲軸齒輪帶動的。噴油泵的關(guān)鍵零件是柱塞,如果以醫(yī)院常見的注射器做比喻,那么可移動的塞子就稱為柱塞,針筒就稱為柱塞套,假設(shè)在針筒里面安裝一只彈簧頂著柱塞一端,柱塞另一端接觸凸輪軸,當(dāng)凸輪軸回轉(zhuǎn)一周,柱塞就會在柱塞套內(nèi)上下移動一次,這就是噴油泵柱塞的基本運(yùn)動方式。 Steimel施*油泵主要用在的汽車柴油機(jī)上,噴油泵總成通常是由噴油泵、調(diào)速器等部件安裝在一起組成的一個整體。其中調(diào)速器是保障柴油機(jī)的低速運(yùn)轉(zhuǎn)和對zui高轉(zhuǎn)速的限制,確保噴射量與轉(zhuǎn)速之間保持一定關(guān)系的部件。而噴油泵則是柴油機(jī)zui重要的部件,被視為柴油發(fā)動機(jī)的 心臟 部件,它一旦出問題會使整個柴油機(jī)工作失常。 Steimel施*油泵由電動機(jī)、泵套、端面殼體、轉(zhuǎn)子及轉(zhuǎn)性體組成;泵套及端面內(nèi)襯均采用鋼材制造,轉(zhuǎn)子為耐磨非金屬材料,使得泵的所有摩擦接觸面均為高度耐磨的摩擦幅面,因此該泵非常耐磨損,牢固耐用,使用壽命長;泵的軸向和徑向都設(shè)計加裝有間隙自動補(bǔ)償機(jī)構(gòu),具有間隙自動補(bǔ)償功能,各零件磨損后,經(jīng)久耐用,持久保持很高的真空度不變;設(shè)計結(jié)構(gòu)*,即使反方向旋轉(zhuǎn),也不會損壞零件;即使長期不用,再次啟用也可靈活的照常啟動。抽油流量由可以從很小如1升每分鐘做到50升每分鐘;吸程由2米到9米以上;揚(yáng)程可達(dá)到20米。 1.Steimel施*油泵適用于輸送各種油類,如重油、柴油、潤滑油,配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體,如汽油、苯等,本單位還生產(chǎn)不銹鋼齒輪泵可輸送飲料和腐蝕性的液體。 2.Steimel施*油泵同時可以適用于含硬質(zhì)顆?;蚶w維的,適用于各種黏度。溫度可以高達(dá)300℃,如需輸送高溫液體,請使用耐高溫齒輪泵,可輸送300℃以下液體。 3.Steimel施*油泵的多種泵型結(jié)構(gòu)簡單緊湊,使用和保養(yǎng)方便、具良好的自吸性,幫每次開泵前不須灌入液體。 4.有些油泵的潤滑是靠輸送的液體而自動達(dá)到的,故日常工作時無須另加潤滑液。 5.利用彈性聯(lián)軸器傳遞動力可以補(bǔ)償油泵因安裝時所引起的[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]微小偏差。在泵工作中受到不可避免的液壓沖擊時,能起到改好的緩沖作用。 安Steimel施*油泵裝說明 1、泵安裝的好壞,對泵的平穩(wěn)運(yùn)行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細(xì)地進(jìn)行,不得草率行事。 2、泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應(yīng)滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。 3、吸入和排出管路應(yīng)該有支架。泵不允許承受管路的負(fù)荷。 4、安裝泵的地點(diǎn)應(yīng)足夠?qū)挸?,以方便檢修工作。 Steimel施*油泵安裝順序 1、將機(jī)組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對的楔墊用校正用。 2、松開聯(lián)軸大,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調(diào)整楔墊,校正機(jī)組水平,適當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走動。 3、校正泵軸和電機(jī)軸的同心度,在聯(lián)軸大路外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。 4、在接好管路及確定電動機(jī)轉(zhuǎn)動方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心度。 5、在機(jī)組實(shí)際試運(yùn)行2~3小時后,作zui后檢查,如無不良現(xiàn)象,則認(rèn)為安裝合格。在試運(yùn)過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下: 6、在安裝過程中,為防止雜物落入機(jī)器內(nèi),機(jī)組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。 7、為防止管線中雜物進(jìn)入泵內(nèi),對新安裝的管線,在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器,其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2~3倍。 我公司專做歐美品牌,所有歐美品牌直接境外歐美國家采購,有自己的報關(guān)公司,貨期可以縮短一半,價格更有優(yōu)勢。 以下品牌是我公司優(yōu)勢品牌:一:德國HAWE 德國REXROTH 德國FESTO 德國BURKERT 德國E+H 德國西門子 德國STAUFF西德福 德國SCHMERSAL 德國NEGELE耐格 德國EMG(只做SV伺服閥系列) 德國STEIMEL 德國赫斯曼 德國MURR 德國HYADC 德國P+F 德國TURCK圖爾克 德國SICK施克 德國IFM 博恩斯坦 德國GSR 德國PILZ 德國MAHLE 德國巴魯夫 德國冬斯 德國勞易測 德國Linde林德 德國COAX 二:意大利ATOS 意大利UNIVER 意大利杰弗倫 英國海隆諾冠 意大利萬福樂 法國高諾斯 意大利康茂盛 三:美國ASCO PARKER派克 美國克力帕 VICKERS威格士 美國MOOG 美國MAC 美國紐曼帝克 美國德威爾 公司還有代理部分日本品牌(日本品牌直接辦事處采購)如下:CKD喜開理,黑田精工,SUNX神視,TOYOOKI豐興,NACHI不二越,DAIKIN大金, KOGANEI小金井,TACO,NOK,東京美。【我公司可以自己進(jìn)口報關(guān)】德國Steimel施*油泵工作原理
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