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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域,流體控制技術(shù)扮演著至關(guān)重要的角色。而在眾多流體控制設(shè)備中,ATOS插裝閥以其設(shè)計(jì)和性能,成為了眾多工程師和技術(shù)人員。本文將帶您深入了解它的相關(guān)知識(shí),揭示其在流體控制領(lǐng)域的重要作用。一、簡(jiǎn)介ATOS插裝閥是一種廣泛應(yīng)用于液壓系統(tǒng)中的閥門,它通過(guò)插裝的方式安裝在液壓系統(tǒng)的管路或集成塊上,實(shí)現(xiàn)對(duì)流體的精確控制。ATOS作為液壓元件制造商,其插裝閥產(chǎn)品以高品質(zhì)、高性能和高可靠性著稱,廣泛應(yīng)用于工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、冶金設(shè)備、船舶制造等領(lǐng)域。二、工作原理與特點(diǎn)ATOS插裝閥的工作原理基
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德國(guó)KRACHT低壓齒輪泵、KRACHT齒輪泵克拉克

德國(guó)KRACHT低壓齒輪泵、KRACHT齒輪泵克拉克

型    號(hào): KP3/58-KP3/125
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德國(guó)KRACHT低壓齒輪泵、KRACHT齒輪泵克拉克
KP0/1-KP0/8, KP1/1.5-KP1/22,KP2/20-KP2/62, KP3/58-KP3/125,KP5/160—KP5/300,KF6/630H10BPOO7DP1-DKF6A16,KP1/14 M20A KXF 4NL1/278+ KP1/14 M20A XOA 4NL1/278。。。等

KP3/58-KP3/125德國(guó)KRACHT低壓齒輪泵、KRACHT齒輪泵克拉克的詳細(xì)資料:



德國(guó)KRACHT低壓齒輪泵、KRACHT齒輪泵克拉克

德國(guó)KRACHT克拉克成立于1911年,是世界著名流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、克拉赫特KRACHT流量計(jì)、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達(dá)、KRACHT校驗(yàn)閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵、水力發(fā)動(dòng)機(jī),、KRACHT泵、KRACHT齒輪泵、KRACHT低壓傳送泵、KRACHT高壓齒輪泵、KRACHT齒輪電機(jī)。

KRACHT高壓齒輪泵介紹:
KRACHT高壓齒輪泵壓力一般在35公斤-40公斤,高壓齒輪泵在隙自動(dòng)調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu),要零件均高耐磨材料制造。具有結(jié)構(gòu)緊湊、自吸性好、效率高、適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn),在輸送液體含有雜質(zhì)的場(chǎng)合,泵的工作壽命比一般齒輪泵長(zhǎng)2-10倍。泵的設(shè)計(jì)充分考慮了與普通齒輪泵的互換性,外形及安裝尺寸以及技術(shù)參數(shù)與齒輪泵*相同。
因此泵也稱KCB系列“強(qiáng)勁型”,在輸送有潤(rùn)滑無(wú)雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)更顯示出泵的長(zhǎng)壽命、壓力穩(wěn)定的重要特點(diǎn)。本產(chǎn)品設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu),當(dāng)泵工作一定時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí),可通過(guò) 泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整,從而使泵的工作壓力得恢復(fù),并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。
因此它比一般齒輪泵的使用壽命長(zhǎng)5-10倍,在我國(guó)含雜質(zhì)燃燒油高壓噴燃場(chǎng)合實(shí)屬*,并達(dá)到國(guó)內(nèi)外同類產(chǎn)品的*水平。
適用范圍和主要用途
KRACHT高壓齒輪泵適用于輸送介質(zhì)溫度不高于200℃,粘度不大于1500mm2/s,含有非金屬雜質(zhì)的重 油、柴油、煤焦油以及其它類低檔劣質(zhì)燃燒油等。特別適用于石油、化工、糧油、建材 、日用化學(xué)、筑路、電力和瀝青拌合站部門和行業(yè)的燃油噴射場(chǎng)合。也更適用要求工作壓力穩(wěn)定,長(zhǎng)期連續(xù)工作的場(chǎng)合,例如:強(qiáng)力潤(rùn)滑系統(tǒng)等。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
(1)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格便宜;
(2)工作要求低,應(yīng)用廣泛;
(3)端蓋和齒輪的各個(gè)齒間槽組成了許多固定的密封工作腔,只能用作定量泵。
齒輪采用具有九十年代*水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比,zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象,噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。
泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù),安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作,需要時(shí)可在管路上另行安裝。
該泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式,一種是機(jī)械密封,另一種是填料密封

德國(guó)KRACHT低壓齒輪泵、KRACHT齒輪泵克拉克
KRACHT流量計(jì)Volume counter/VC 0.04 F 1 P S/71

KRACHT流量計(jì)VC 0.1 F 1 P S/71

KRACHT流量計(jì)VCA2FBR1/40

KRACHT溢流閥SPV10A1G1A05

KRACHT流量開關(guān)VCA 2 FC R1/69-Nr. P.

KRACHT溢流閥KF25RF 2 05.12 P.

KRACHT傳感器D-58791 VERDOHL VCA02FBR1V/148 372383/70-54G-14

KRACHT傳感器D-58791 VERDOHL VCA02FBR1V/148 372383/70-54G-14

KRACHT備件TM68 H FC 040 V+SD1 I 24

KRACHT流量計(jì)VC0.2F6PX

KRACHT流量計(jì)VC0.2F6PX

KRACHT齒輪泵KP0/1K20SM0A8ML1

KRACHT循環(huán)泵KF32RF 1-D15 P.

KRACHT備件KF20LF 1-D15 05.08 P

KRACHT齒輪泵KF40RF2-D15,壓力0.8MPa,流量50L/min,3KW,380V

KRACHT齒輪泵KF32RF2-D15 壓力0.7MPa 流量40L/min,1.5KW,380V

KRACHT齒輪泵KP0/1K20SM0A8ML1

KRACHT流量計(jì)VC0.2F1PS 帶底板

KRACHT油泵KF8RFI-D15

KRACHT備件VCA0,2 FBR1 378082/10-2C-14

KRACHT備件VCA0.2EBR1  373557/30-2A-14

KRACHT流量計(jì)VCO.025F8PV

KRACHT流量計(jì)SD1-I-24

KRACHT流量計(jì)SD1-I-24

KRACHT泵KP1/11F10A K00 2KL2

KRACHT齒輪泵KP 1/14 G 10A K0A 4NL1

KRACHT齒輪泵KP1/14G 10A K0A 4NL1

KRACHT流量計(jì)TM16HR320V+SD1-1-24

KRACHT備件TM68 H FC 040 V+ SD1 I 24

KRACHT流量計(jì)VCO.4F1PS/71

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